Nie ma już śladu po starym poniemieckim wiadukcie drogowym, który w ostatnich latach tak utrudniał komunikację na al. Wojska Polskiego. Jego stan techniczny był naprawdę zły – tak bardzo, że trzeba było drastycznie ograniczyć jego nośność. Teraz firma Roverpol buduje w tym miejscu nowy obiekt. Ma być gotowy w czerwcu.
Pomimo panującej w kraju epidemii koronawirusa prace w rejonie przebudowywanego skrzyżowania al. Wojska Polskiego z ul. Romualda Traugutta, na szczecińskim Łęknie, idą pełną parą. Choć oczywiście pracujący tam specjaliści również chorują, nie ma na razie przerw.
– Obecnie skupiamy się na pracach związanych z betonowaniem wiaduktu – mówi Tadeusz Kućmierz, dyrektor kontraktu z firmy Roverpol. – Prowadzimy je jednocześnie na dwóch wiaduktach: pierwszy znajduje się nad ul. Juliana Fałata, a drugi wzdłuż al. Wojska Polskiego. W miejscu, gdzie stał stary wiadukt nad torami kolejowymi.
Jak podkreśla Tadeusz Kućmierz, to ważny etap prac. Od niego bowiem zależą dalsze zadania. Otóż wykonawca po wybudowaniu nowego wiaduktu wzdłuż al. Wojska Polskiego zamierza wprowadzić nową organizację ruchu na alei – zgodnie z planem powinno to nastąpić w czerwcu.
Co się zmieni? Ruch skierowany zostanie na zamkniętą obecnie zachodnią nitkę al. Wojska Polskiego, a ekipy remontowe rozpoczną prace drogowe na nitce wschodniej.
Do czerwca mają też być zlikwidowane tzw. elementy tymczasowe na wiadukcie – m.in. bajpasy (czyli miniobjazdy) tak drogowe, jak i tramwajowe. Przypomnijmy, że zdemontowany już został fragment starego toru dla tramwajów (w kierunku centrum, od skrzyżowania zul. Ludwika Solskiego do krzyżówki z ul. Bohdana Zaleskiego). Teraz trwają tam roboty przygotowawcze pod drugi tor.
Równolegle prowadzone są prace drogowe na ul. Bohdana Zaleskiego, gdzie od wczesnej wiosny trwały roboty ziemne pod nowe uzbrojenie, w tym przy układaniu sieci kanalizacyjnej. Ten etap jest już ukończony. Obecnie, kawałek po kawałku, przybywa nowych krawężników. Kształtów nabiera również jezdnia samej ul. Zaleskiego, która ma być otwarta już na początku 2021 r.!
Przypomnijmy, że przebudowa węzła Łękno i odcinka trasy średnicowej trwa już od dwóch lat. To jedno z największych i najważniejszych przedsięwzięć drogowych prowadzonych obecnie w Szczecinie. Po ukończeniu ma pełnić funkcję centrum przesiadkowego na przyszłej trasie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Leszek WÓJCIK
