Polska Żegluga Morska oraz Polski Rejestr Statków podpisali w piątek (16 września) umowę o współpracy. Dotyczy ona monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla ze statków PŻM.
Polski Rejestr Statków będzie odpowiedzialny za cały proces dostosowania statków PŻM do rozporządzenia Unii Europejskiej, dotyczącego monitorowania emisji gazów cieplarnianych, czyli tzw. Mechanizmu MRV (Monitoring, Reporting, Verification). Zgodnie z tym dokumentem, od 1 stycznia 2018 roku wszystkie statki o pojemności powyżej pięciu tysięcy BRT, zawijające do portów Unii Europejskiej, muszą monitorować swoją emisję dwutlenku węgla.
– MRV jest jedną z licznych inicjatyw w zakresie ochrony środowiska, podejmowanych przez legislatorów w ostatnim czasie – powiedział Paweł Szynkaruk, dyrektor naczelny PŻM.
Poprzez podpisanie porozumienia, PŻM zapewniła sobie m.in. pomoc w opracowaniu planów monitorowania emisji dwutlenku węgla dla swoich statków, wybór metody monitoringu czy szkolenie pracowników.
Dodajmy, że współpraca PŻM i PRS trwa od początku istnienia szczecińskiego armatora, czyli od 1951 r.
(ek)
Na zdjęciu: Dyrektor Paweł Szynkaruk i prezes PRS Andrzej Madejski
Więcej w poniedziałkowym "Kurierze Szczecińskim" oraz e-wydaniu z dnia 19 września 2016 roku.
