Z pochylni Wulkan Nowy w Stoczni Szczecińskiej zwodowano duży blok superjachtu. Zbudowała go spółka G + K SteelCon, która wcześniej wyprodukowała w Szczecinie trzy kadłuby luksusowych jachtów jako podwykonawca stoczni niemieckiej. Tym razem na wodowanie nie zaproszono mediów. Jak ustalił Portal Morski, chodzi o część dziobową jednostki budowanej przez niemiecką stocznię Lürssen.
Według informacji podanych przez Portal Morski, superjacht został zamówiony przez kanadyjskiego miliardera Johna Risleya i ma się nazywać „Northern Star”. Do tej pory jednostka znana była pod roboczą nazwą „project Icecap”.
– Rufowa część kadłuba jest budowana najprawdopodobniej w należącej do Lürssena stoczni Peene-Werft GmbH & Co KG z Wolgastu – podał portal.
I rzeczywiście, blok wyprodukowany w Szczecinie został przeholowany do niemieckiego Wolgastu.
Z informacji zamieszczonych na stronie www.superyachts.com wynika, że jednostka ma mieć 107 m długości oraz 18,3 m szerokości. Pomieści do 20 gości w 10 kabinach. Powinna być gotowa w 2021 roku.
Statek zaprojektowano z wysoką jak na taką jednostkę klasą lodową. Ma być przystosowany do eksploatacji w rejonach arktycznych jako jacht ekspedycyjny. Do dyspozycji gości będzie m.in. basen. Dla superjachtu przewidziano najnowsze rozwiązania techniczne dotyczące oszczędności energii, jej gromadzenia, ogrzewania i klimatyzacji.
Tekst i fot. Elżbieta KUBOWSKA
Wizualizacja: Lürssen
