Dwa nowe odcinki torowisk zakłada najnowsza z koncepcji kontynuacji projektu szybkiego tramwaju dla Szczecina. Częścią trasy miałyby być odcinek prawobrzeżny do ul. Handlowej oraz od Turzyna przez ul. 26 Kwietnia. Władze miasta chcą również zrealizować nowy projekt pn. Sieć Tramwajowa Prawobrzeże - taki komunikat wydało w środę Centrum Informacji Miasta Urzędu Miasta Szczecin.
- Szybki Tramwaj ma spełniać swoją rolę do ulicy Handlowej - stwierdził Piotr Krzystek, prezydent miasta. - Natomiast o to w jakiej kolejności będzie powstawała sieć na prawobrzeżu zdecydujemy po konsultacjach z ekspertami i mieszkańcami tej części miasta.
Proponowane rozwiązanie zakłada bezkolizyjne połączenie tramwajowe miasta na osi zachód - wschód. Od ul. Derdowskiego do ul. Handlowej. Magistraccy urzędnicy nie wykluczają się, że po wybudowaniu tych dwóch odcinków nowych torowisk, uruchomione zostanie połączenie z wykorzystaniem składów tramwaju dwukierunkowego.
Jednocześnie miałby ruszyć nowy projekt tramwajowy pod nazwą Sieć Tramwajowa Prawobrzeże. Ten z kolei przewiduje trzy przebiegi nowych tras tramwajowych od ul. Handlowej. O kolejności ich realizacji mają zdecydować kompleksowe konsultacje sieci transportowej dla prawobrzeżu. Prezydent Krzystek ogłosił konsultacje w tej sprawie 5 lipca, a mają one potrwać do końca tego roku.
- Każda z przedstawionych koncepcji jest możliwa do realizacji i potrzebna, by w pełni skomunikować prawobrzeże w jego granicach - oznajmił P. Krzystek.
(MIR)
Na zdjęciu:Pierwszy i - jak dotąd - jedyny w ostatnich trzech dekadach nowy odcinek trasy tramwajów powstał na prawobrzeżu Szczecina z pętlą Turkusowa. Oddany do użytku 29 sierpnia 2015 roku.
Fot. Mirosław Winconek
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
H
2017-07-09 10:20:04
Co z dojazdem do CH STER? Planowany jest remont ul.Kwiatowej .Czy planowane jest przedłużenie lini tramwajowej nr.8?
Marian
2017-07-08 21:42:13
Uwierze jak zobacze ;)
Mam nadzie ze sie uda ale jestem optymista :D Tramwaja za 30 lat
TZ.
2017-07-08 11:35:57
Pętla tramwajowa na Handlowej? Bardzo dobrze. Stąd linie mogą rozchodzić się promieniście w kierunku osiedli Bukowego i Nad Rudzianką oraz - uwaga! - w kierunku dworca kolejowego Szczecin Dąbie. Jest miejsce na przeprowadzenie takiej linii (wybudować trzeba jednak wiadukt nad ul. Struga i zlikwidować jedną jezdnię wypasionej ulicy Wiosennej) i na wybudowanie pętli przy dworcu. Osiedla Słoneczne, Majowe, Bukowe i Nad Rudzianką uzyskałyby połączenie z dworem, którego w tej chwili nie mają.
T Dw
2017-07-07 23:47:34
Tramwaje dwukierunkowe powinny byc w kazdym miescie. Chyba nie musze tlumaczyc dlaczego. A szybki tramwaj....
xxx
2017-07-07 21:36:30
Dwukierunkowy tramwaj, po co ? Czy nie można zrobić raz a porządnie. Tramwaj powinien być aż do hali na Szafera.
tray
2017-07-07 19:07:24
Pętla powinna być przy autostradzie z opcją przedłużenia trasy po starym torowisku do Płoni.
I ...
2017-07-07 18:58:34
I znowu fachowcy wybudują na Handlowej wielką pętle dla tramwajów i autobusów...
Czy ktoś nad tym myśli - przecież to głupota - dlaczego od razu do Handlowej nie wybudowano SST?
Tutred
2017-07-07 18:02:01
CIEMNY LUDU!!! PRZECIEZ TO KIEŁBASA WYBORCZA I DO TEGO ŚMIERDZĄCA Z DALEKA!!! W PRZYSZLYM ROKU WYBORY!!!
Honorat
2017-07-07 15:09:54
Jeśli tory mają być pociągnięte do pętli autobusowej u zbiegu ulic Handlowej/Łubinowej/Przelotowej, to po jakiego grzyba trwa "gorączkowa" budowa pętli przy TURKUSOWEJ. Najlepsze jest to, że w miejscu, gdzie tory mają biec w kierunku Handlowej, zbudowano nowiutką ulicę dojazdową z asfaltem i krawężnikami. Za dużo pieniędzy ma miasto czy za mało ekonomicznego czy logistycznego myślenia?
SimoN
2017-07-07 15:02:26
Koncepcji komunikacji miejskiej dla Szczecina od 1945r. były setki tysięcy. Co z tego wyszło ? Jedynie tramwaj na ćwierć części Prawobrzeża i "korek" w rozprowadzeniu ruchu pasażaerów w kierunku Podjuch , Dąbia czy Płoni ! (nie ma dla mnie róznicy czy utknę na B.Gorniczym - nie wiem po co zmodernizowanym za grube pieniądze - czy Jaśminowej !
Tramwaj na 26 Kwietnia powinien być już od 30 lat , zwłaszcza że Komuna infrastrukturę przygotowała w przeciwieństwie do obwodnicy sródmiejskiej. No ale tu zawsze można wprowadzić trolejbusy lub gondole po 2050r. ;)CAUSSOU 2976
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
