Brak kierowców autobusów to problem, z którym szefowie spółek komunikacyjnych borykają się od lat. Jednym ze sposobów są kursy, po których osoba szukająca pracy zdobywa stosowne uprawnienia. Spółka finansuje kosztowny kurs, a w zamian kierowca przez kilka lat pracuje „w jej barwach”.
REKLAMA
Po raz kolejny z tej formy pozyskania pracowników chce skorzystać Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.
– Rozpoczynamy kolejną edycję projektu „Dziewczyny na autobusy”, choć tym razem propozycja skierowana jest także do mężczyzn – tłumaczy Grzegorz Ufniarz, kierownik Działu Przewozów w Szczecińsko-Polickim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym. – W ramach projektu spółka sfinansuje jego uczestnikom koszt uzyskania uprawnień do wykonywania zawodu kierowcy autobusów i zatrudni na umowę o pracę.
Warunkiem jest jednak przepracowanie w SPPK minimum 3 lat. Rekrutacja trwa i zakończy się 25 września. Kandydaci muszą mieć co najmniej 21 lat i posiadać prawo jazdy kategorii B.
Praca w komunikacji miejskiej to ostatni kawałek chleba odpowiedzialność ogromna wstawanie po nocach pierwsza zmiana 3:00 , rano druga zmiana powrót do domu niekiedy 0:00 . Jazda światki piątki i niedziele użeranie z pasażerami wyżyłowane rozkłady jazdy przez miasto stan autobusów katastrofalny opony często nalewki a autobusy przeciążone, kto nie prowadził takiego autobusu pełnego ludzi to nie wie. Odpowiedzialność za ludzi i autobus gdzie pracodawca obciąża Cię za każde uszkodzenie autobusu z Twojej winy chociaż autobusy są ubezpieczone czy to legalne?Następnie zaniżane pensji brutto o Twój dodatek stażowy, gdzie wszystkie godziny nocne nadgodziny liczona są od pensji brutto praca dwóch kierowców na tym samym stanowisku a różne pensje bo jeden ma dodatek stażowy ,a drugi nie pytam czy to legalne???To tylko ułamek tego jak wygląda praca w komunikacji miejskiej w Szczecinie.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
gienek
2019-09-17 18:50:57
Panowi mi w PKS zaproponowano 15,20 za godzine (brutto) , to chyba jakies jaja są , nic dziwnego ze ludzi brakuje
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
mms
2019-09-17 12:57:19
One też szybko odejdą, kwestia wynagrodzeń. Nikt za prawie darmo czy za miskę ryżu pracować nie chce. Wszystko drożeje tylko płace nie rosną. To już socjal jest większy.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Wocia
2019-09-17 12:14:06
Jak się płaci komuś 2500 na początek na rękę to nie dziwota, że szukają kierowców...
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Kobiety na autobusy
2019-09-17 09:55:23
- znałem "Kobiety na traktory", stary już jestem. O dojarkach nie ws_PO_minam, jeszcze się "premierzyca" dowie i będzie mnie molestować o "czucie energii".
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
XD
2019-09-17 09:49:04
3/4 dziewczyn z poprzednich projektow ma zamiar przepracowac te 3 lata lojalki i zmienic prace. Wiec odpowiedzcie sobie sami czy warto.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Dzidzia
2019-09-17 06:58:38
Zarobki magazyniera, więc trudno się dziwić.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
kierowca ze stażem
2019-09-17 01:07:43
toż to sprawiedliwość , ja za własne pieniądze za które brałem kredyt na spłatę kursu a tu mają za friko , może w ramach wdzięczności jakaś forma zwrotu części kasy za te uprawnienia ??
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
??
2019-09-17 00:05:02
Jakie wynagrodzenie jest oferowane?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
