Z każdym dniem zmienia się krajobraz w obrębie wyspy centralnej w rejonie szczecińskiego pl. Szarych Szeregów, gdzie od połowy stycznia br. trwa przebudowa torowiska dla tramwajów. Spółka ZUE z Krakowa, wykonawca inwestycji, nie zwalnia tempa, wykorzystując na prace do maksimum sprzyjającą tej zimy aurę.
To jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w mieście modernizowany dopiero teraz jako pierwszy z pakietu inwestycji zaplanowanych do wykonania ze wsparciem finansowym z funduszy Unii Europejskiej na lata 2014-2020. Koszt realizacji projektu - ponad 19 milionów złotych. Finał ma nastąpić w czerwcu. Zadanie obejmuje również przebudowę fragmentu trasy dla tramwajów w ul. Piłsudskiego między pl. Szarych Szeregów i pl. Odrodzenia. Tam też wykonywane są aktualnie prace. Na nowych betonowych podbudowach zostały tam na razie ustawione dwa nowe słupy do zamocowania sieci trakcji. Podobnie jest wzdłuż obu poboczy al. Wojska Polskiego. Trwają również wykopy pod układanie niektórych z instalacji infrastruktury podziemnej.
W wydzielonej pod plac przebudowy części wyspy centralnej samego pl. Szarych Szeregów i jezdni zablokowanym dla ruchu samochodów w miejscu, gdzie jezdnię przecina pas torowiska od strony al. Wojska Polskiego, po przygotowaniu podłoża w wykopie i ułożeniu instalacji, m.in. nowych rur systemu odprowadzania ścieków do kanalizacji i instalacji teletechnicznych, od końca minionego tygodnia prowadzone są prace przy wylewaniu nowej warstwy betonowych podbudów, na których następnie osadzane będą szyny i rozjazdy. Te, które do tej pory zostały dowiezione na plac przebudowy, zdążyły już trafić na swoje docelowe miejsca. Krok po kroku drogowcy przygotowują jednocześnie szalunki przed wylewaniem betonu pod dalsze fragmenty podbudów nowych torów. ©℗
Tekst i fot. Mirosław WINCONEK
