Do wojewody zachodniopomorskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S11 od węzła Zegrze Pomorskie do węzła Kłanino o długości 19,3 km. Jej wydanie umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych, co jest planowane w trzecim kwartale 2021 roku. Zakończenie realizacji inwestycji powinno nastąpić w 2023 roku.
Odcinek S11 Zegrze Pomorskie - Kłanino
Ten fragment drogi ekspresowej realizowany jest w formule „Projektuj i buduj”. Umowa z wykonawcą, firmą Mostostal Warszawa, została podpisana w lutym tego roku. Zgodnie z kontraktem wykonawca przez pierwsze 10 miesięcy opracowywał dokumentację niezbędną do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID, czyli projekt budowlany.
- Przygotowanie dokumentacji wymagało wielu uzgodnień z gestorami sieci, innymi zarządcami dróg i samorządami. Przez najbliższe miesiące będzie prowadzona procedura wydania decyzji ZRID przez wojewodę zachodniopomorskiego, która będzie również obejmowała ponowną ocenę oddziaływania na środowisko. Na mocy decyzji ZRID zostaną również przejęte nieruchomości potrzebne do budowy drogi i ruszy procedura odszkodowawcza - informuje Mateusz Grzeszczuk, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie.
Ekspresowa jedenastka z Koszalina do Bobolic
Odcinek Zegrze Pomorskie - Kłanino to jeden z trzech odcinków powstającej drogi ekspresowej S11 Koszalin - Bobolice. Umowy na realizację pozostałych dwóch odcinków zostały podpisane na początku marca tego roku. Zgodnie z harmonogramem jeszcze w tym miesiącu wykonawca odcinka Koszalin-Zegrze Pomorskie planuje złożenie wniosku o decyzję ZRID. Natomiast dla odcinka Kłanino-Bobolice wniosek o decyzję ZRID powinien zostać złożony na początku stycznia 2021 r.
Odcinek S11 Koszalin - Bobolice liczy łącznie blisko 48 km. Droga rozpocznie się od fragmentu S11 stanowiącego włączenie do obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6, a zakończy się na południe od miejscowości Bobolice. Odcinek ten wyprowadzi ruch tranzytowy z miejscowości położonych przy obecnym przebiegu DK11, takich jak Manowo, Mostowo, Grzybnica czy Bobolice.
(k)
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
gregor102
2020-12-08 16:57:27
@Stanisław Czekasz na trasę Szczecin - Przecław całe swoje dotychczasowe życie, to jeszcze trochę poczekasz.. PO wróci do władzy to wybuduje, a szybko to nie nastąpi.
gregor102
2020-12-08 16:54:36
@do Gregor 102 - Obwodnica Kobylanki jest już skończona, to po pierwsze. Różne poziomy jezdni na trasach szybkiego ruchu, to nic nowego, nie rozumiem zdziwienia, to po drugie, no chyba że Ty tak chcesz że ma być jeden poziom, to ma być... Piszesz, "Wiążące prace zostały wykonane za czasów PO".. i co oczka na wykonanie drugiej nitki już zalepić wystarczyło..? No i w końcu, co stało na przeszkodzie PeOwcom dogadać się z UE w temacie tunelu, w końcu niby mają z nimi tak dobre stosunki..?
do gregor 102
2020-12-08 11:26:22
1. Obwodnica Kobylanki jeszcze nie została zakończona, termin umowny dawno upłynął. W sposób skandaliczny zaprojektowano jezdnię w kierunku Szczecina, różne poziomy jezdni obecnie wykonanej w stosunku do istniejącej, firma budująca nową jezdnię sporo na tym zarobiła, przy zgodzie GDDKIA. Bardzo zniszczony asfalt zostawiono na odcinku wjazdowym w kierunku Stargardu, w piątek jechałem i widziałem.
2. Wiążące prace koncepcyjne wraz z wyborem wariantu zostały zostały wykonane za czasów PO, inwestycja jest zadaniem samorządowym i finansowana jest ze środków miasta Świnoujście i Unii Europejskiej.
Stanisław
2020-12-08 10:54:54
S11 finansowana jest ze środków unijnych, na zdjęci w tle tylko flagi biało-czerwone, trochę przyzwoitości, wystarczyła by jedna unijna jako symbol. Przy okazji co z obwodnicą Szczecin - Przecław, temat ucichł, a kierowcy co dnia stoją w kilometrowych korkach.
gregor102
2020-12-08 09:40:11
Ależ tu PeOwskich płaczków, jak PeOwcy całe zachodniopomorskie mieli z 4 literach to im pasowało, teraz choć robi się dużo, często w bUlach, ale jednak się robi, to płaczą. Druga nitka obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa skończona po ponad 10 latach, S6, jeśli nie mylę się, w ogóle PO nie zaczęli, tunel pod Świną obiecany podczas każdych wyborów przez "lewicę" od 2000 roku, żałośni jesteście lewusy.
Krzysiek
2020-12-07 17:25:07
Robert, S 11 to odstepowienie wschodniej części naszego regionu. Zachodniopomorskie to nie tylko Szczecin i Pogoń. Pozdrawiam !
@ Do Robert
2020-12-07 12:08:01
Do Warszawy ze Szczecina przez Gdańsk. Gratuluję.
Do Robert
2020-12-07 11:14:06
Jadac droga s6 i s7 ze Szczecina do Warszawy szybciej dojedziesz niz s10
Juras
2020-12-07 09:08:44
Do Robert. Region nie kończy się na Szczecinie. Obie drogi są ważne, ich budowa powinna być równoległa.
wert
2020-12-07 08:09:53
Kiedy wreszcie Zachodnia Obwodnica Szczecina?
Robert
2020-12-07 08:00:41
Najważniejsza, bo najkrótsza droga ze Szczecina do Warszawy przez Bydgoszcz i Toruń - S10 nie ruszona, obwodnica Szczecina nawet nie w planach na trzy pokolenia do przodu m, a Ci budują zupełnie niepotrzebną regionowi S11. Tylko po to żeby pyry mogły sprawniej do Kołobrzegu dojechać.
Drogi
2020-12-07 00:53:35
GDDKiA w Szczecinie od czterech lat nie potrafi skonczyc drogi s6 a chodxi o odcinek tej drogi stanowiacy obwodnicę Koszalina i Sianowa a bierze się za s11. Podobnie jest z obwodnica Wałcza, wezlem Kijewo cxy odcinkiem s3 Szczecin Goleniow itd
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
