Przeprawa nad Regalicą. Połączone przęsła na moście Gryfitów
Przeprawa nad Regalicą. Połączone przęsła na moście Gryfitów
[FILM]
Data publikacji: 05 października 2021 r. 07:55
Ostatnia aktualizacja: 06 października 2021 r. 12:07
Fot. Dariusz Gorajski
Pod koniec sierpnia informowaliśmy o transporcie pierwszego przęsła przebudowywanego mostu nad Regalicą w ciągu ulicy Floriana Krygiera w Szczecinie. Teraz już wszystkie trzy przęsła powstałe na pochylni Wulkan i dostarczone drogą wodną są - jak widać - na miejscu. Trwa układanie nawierzchni.
REKLAMA
Most Gryfitów jest jednym z najważniejszych elementów, który prowadzi do modernizowanego układu drogowego w Podjuchach. Długość obiektu (konstrukcji niosącej) wynosi ponad 227 m, a szerokość całkowita to ponad 15 m.
Z kolei budowa węzła drogowego w Podjuchach obejmuje budowę skrzyżowania z wyspą centralną z sygnalizacją świetlną oraz przebudowę ulic Krygiera i Granitowej, znajdujących się w sąsiedztwie.
ale przed i za dróżka wąziutka, brak wykorzystania potencjału obydwu przepraw mostowych, gdzie tu logika?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Shrek z bagna
2021-10-06 20:52:10
W sumie wszystko trwa długo, męczymy się w korkach i nawet może wreszcie coś na tym kawałku miasta skończą.
I niech będzie, że na razie kasy nie było na wiadukt nad rondem, na szerszy dojazd do węzła Granitowa, itd...
Nawet nie pytałbym co dalej z całą trasą od Ronda Hakena do węzła Granitowa,
ale za nic nie rozumiem po co na rondzie wydawać kasę na sygnalizację świetlną?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
trep
2021-10-06 11:46:48
Ta inwestycja to pomnik idioty który zakorkował miasto. Kandydaci na prezia w kampanii 2023 mieć na banerach tę inwestycje i inne bzdety jako bezsensownie wydany 110 mln zł.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Robert
2021-10-05 23:45:27
Zamiast tego durnego ronda powinno być skrzyżowanie dwupoziomowe i dwupasmówka do węzła na autostradzie. Bezsensowna ta przebudowa, ze zwężającą się pod górkę jezdnią. Jakby nie można już tych 400 m podciągnąć do węzła. Ktoś w ogóle myśli w tym planowaniu miejskim?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Geniusze z UM pomysl
2021-10-05 12:49:55
Wybudowali z 100 metrow do ronda po 2 pasy w kazda strone, do tego po 2 mosty z 2 pasami w kazda strone, a od ronda wszedzie po 1 pasie i za mostem po 1 pasie. Tu nie trzeba byc geniuszem by wiedziec kto nami rzadzi jesli tak anuje inwestycje. Nie wspomne o zakorkowaniu jeszcze wiekszym Podjuch niz to mialo miejsce przed ta inwestycja. A inwestycja jak inwestycja w Szczecinie -wieczne przedluzanie terminow oddania i glupie tlumaczenia na poziomie 5 latka.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
@brawo
2021-10-05 12:49:34
Piotrek, przestań sam się chwalić. I tak Ci to nic nie pomoże. Wypadasz na aut...
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
HogoFogo
2021-10-05 11:29:20
Jest całkiem nieźle a nawet fatalnie: 13 lat od otwarcia mostu Pomorzan i 15 lat od otwarcia mostu Gryfitów mamy kolejny. Z obserwacji wynika, że za kolejne 14 lat będzie wybudowany ostatni - ten przy Dziewokliczu. Jest szansa, że dożyję tej chwili. Ale dwupasmowej Krygiera na Międzyodrzu to na pewno nie doczekam choćbym jadł tylko szczaw i mirabelki.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
obserwator
2021-10-05 10:15:12
ta przebudowa to kolejna kpina, droga donikąd, zamiast połączyć od razu z rondem przy autostradzie to znowu urzędasy nie pomyśleli
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Granitowa
2021-10-05 09:44:59
Aby ta przeprawa miała jakis sens to caly odcinek drogi od Gumiencow do drogi a6 musi byc dwujezdniowy po dwa pasy ruchu w kazdym kierunku
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
@brawo
2021-10-05 09:39:59
Inwestycje to jedno, a ich zaplanowanie i przeprowadzenie to oddzielna całkiem sprawa. Do zaplanowania i przeprowadzenia trzeba ludzi po szkołach technicznych i po części ekonomistów, a nie po prawie.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
brawo
2021-10-05 08:56:04
Szczecin jeszcze nigdy nie rozwijał się tak szybko. Ostatnie 3 lata to prawdziwy rozkwit inwestycji w naszym mieście.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Ciekawski
2021-10-05 08:19:37
Szkoda, że dojedzie się do wiaduktu kolejowego, który jest strasznym zwężeniem.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Waldek
2021-10-05 08:15:37
po co te dwa szerokie mosty? przecież co chwilę zwężenia.. bezmyślne
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
ekspert
2021-10-05 08:14:34
bez sensu, zupełnie zbędna droga
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
