Jak podaje portal Szczecińska Kolej Metropolitalna, na przystanku SMK Szczecin-Pogodno, ruszyły prace przy podniesieniu zabytkowej wiaty przystanku.
Prace mają związek z podwyższeniem wiaty peronowej w związku z koniecznością dostosowania wysokości peronu do współczesnych norm i powinna umożliwiać łatwe przejście z pociągu do wagonu i odwrotnie.
Autorami konstrukcji modernistycznej wiaty zaprojektowanej w latach 70. XX są Danuta Rusiecka i Henryk Kowalczyk.
Dzięki staraniom społeczników konstrukcja została uznana za zabytek polskiego modernizmu i jako taka musi być zachowana.
Obecnie podnoszone są żelbetonowe elementy wiaty na tymczasowych legarach. Konstrukcja będzie posadowiona na nowych słupach, a także odrestaurowana. Pojawi się nowe poszerzone dojście oraz parking dla rowerów. Pojawi się też winda oraz kładka umożliwiająca m.in. wygodne przejście z przystanku na stadion przy ul. Twardowskiego.
Szczecińska Kolej Metropolitalna (SKM) – projekt budowy systemu szybkiej kolei miejskiej, łączącej szczecińskie osiedla: Prawobrzeża z centrum Szczecina oraz Policami, Goleniowem, Stargardem i Gryfinem, który wykorzystuje istniejący układ torów kolejowych i stacji.
(żuk)
