Są czterej chętni na przebudowę pl. Orła Białego w Szczecinie

Fot. Arleta Nalewajko  

Cztery firmy chcą się podjąć przebudowy pl. Orła Białego w Szczecinie. Wszystkie za cenę wyższą niż miasto zaplanowało wydać na realizację tej inwestycji.

Projekt przebudowy pl. Orła Białego jest gotowy niemal od dwóch lat. Magistrat wstrzymał jego realizację z powodu problemów budżetowych, czyli braku odpowiednich środków finansowych na ten cel. Miał inne priorytety inwestycyjne. Dopiero w marcu br. urzędnicy miasta ogłosili przetarg dla wyłonienia wykonawcy zadania pn. „Rewaloryzacji pl. Orła Białego i fragmentu ulicy Koński Kierat, pomiędzy ul. Staromłyńską i Mariacką w Szczecinie”.

Na prestiżową przemianę głównego placu górnego tarasu Starego Miasta zarezerwowano 15 060 000 złotych. Tymczasem uczestniczące w przetargu firmy złożyły oferty przewyższające tę sumę. Dwie o około 1,5 miliona złotych - spółka Strabag (oferta: 16 459 925,10 zł) oraz Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A. (16 426 528,64 zł ). Natomiast pozostałe złożyły oferty o ponad 10,5 mln złotych przewyższające kosztorys inwestorski miasta: KRISTONE Krystian Suda (25 536 599,99 zł) oraz spółka Elbud Szczecin (25 656 346,74 zł).

Obecnie trwa analiza ofert przetargowych. O ile zakończy się pomyślnie, czyli wskazaniem wykonawcy, to przebudowa pl. Orła Białego ma szansę na finał w 2026 r.

Zgodnie z projektem przygotowanym przez pracownię projektowa z Warszawy (Palmett), na miejscu obecnego parkingu powstanie ogród deszczowy retencjonujący wodę z letnich ulew, ul. Koński Kierat zazieleni się szpalerem dębów, a ul. Staromłyńska zmieni się w przestrzeń do organizacji wydarzeń plenerowych i wystaw. W obrysie dawnej zabudowy śródrynkowej powstanie przestrzeń zielona, ekologiczna wzbogacona o scenę do organizacji wydarzeń kulturalnych. Zostanie wyeksponowana fontanna. Pomnik Flory i historyczne wazy zdobiące w przeszłości Pałac pod Globusem staną w nowym miejscu, a posadzka na Końskim Kieracie będzie wyznaczać przebieg zabytkowego, drewnianego wodociągu, którego fragmenty nadal znajdują się pod ulicami. Przestrzeń zielona zostanie powiększona, a nowe chodniki utworzone z wykorzystaniem zabytkowych płyt oraz kostki. ©℗

(an)