Na tym zakręcie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Fot. Dariusz Gorajski
Firma Geototal Pro wykona szczegółowe, comiesięczne pomiary, szyn którymi na prawobrzeże kursuje Szczeciński Szybki Tramwaj. Dzięki temu się dowiemy, co należałoby zrobić, by tramwaje rozwijały na tej trasie planowaną prędkość.
Do tej pory bowiem z torami prowadzącymi do pętli przy ul. Turkusowej wciąż jest nie tak. Ciągłe awarie zmuszają motorniczych do ostrożniejszej i co za tym idzie znacznie wolniejszej jazdy niż pierwotnie planowano - obecnie np. ograniczenie prędkości do 30 km/h obowiązuje na łuku torowiska w pobliżu przystanku przy ul. Jaśminowej.
Dlatego miasto zleciło Geototal Pro cykliczne pomiary geodezyjne szyn (umowa została podpisana w połowie grudnia 2016 r.). Badania będą przeprowadzane dwa razy w miesiącu przez cały rok. A ich późniejsza analiza prawdopodobnie da odpowiedź na pytanie jaka jest przyczyna powstawania licznych uszkodzeń torowiska.
- Niezależnie od tego miasto zleci również wykonanie ekspertyzy budowlanej - twierdzi Piotr Zieliński z biura prasowego Urzędu Miasta.
Dopiero po zakończeniu pomiarów i badań specjaliści wskażą jakie jeszcze naprawy trzeba wykonać (i jakie wykorzystać metody ich przeprowadzania), by tramwaje mogły kursować na prawobrzeże bez przeszkód i z prędkością odpowiadającą nazwie trasy „szybki tramwaj", czyli 50 km/h.
(lw)
Na zdjęciu: Na tym zakręcie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Fot. Dariusz Gorajski
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
SST
2017-01-04 09:48:23
Super
Sknocony
Tramwaj
Piotr
2017-01-03 13:29:51
Jeżdżę tramwajem dzień w dzień i oprócz wspomnianego łuku z ograniczeniem do 30km tramwaj zasuwa 70km/h szczególnie na odcinku za Basenem G. Wystarczy stanąć przy motorniczym i się przekonać.
SromotnikBezwstydny do @Prokurator
2017-01-03 09:11:40
Zacytuję z "Odprawy posłów greckich":
" O nierządne królestwo
i zginienia bliskie!
W którym ani p r a w a rządzą,
ani s p r a w i e d l i w o ś ć
ma miejsce, ale wszystko złotem kupić trzeba!"
Prokurator
2017-01-03 07:54:51
Ta informacja to kpina... Nie dość, że wydano ogromne pieniądze na NOWĄ inwestycję pod szumną nazwą ...Szybki Tramwaj a ograniczenia prędkości do 30 km/godz i pękające spawy szyn !!! przekonują urzędasów do zawierania
kolejnych umów na koszt podatnika aby ratować trupa.
Prokurator już dawno powinien zająć się tą sztandarową szczecińską inwestycją i zacząć od ...uczestników procesu inwestycyjnego /inwestor, projektant, wykonawca a szczególnie kierownik budowy i inspektor nadzoru/.
....
2017-01-03 07:08:54
Przecież widać jak co jakiś czas chodzą wzdłuż torowiska po trasie i sprawdzają w jakim jest stanie i czy nie ma nowych pęknięć no a teraz śnieg i znowu może się dziać .t
gabor łoś
2017-01-03 00:38:56
szybki to tylko z nazwy. bo tak naprawdę maksymalna prędkość tramwaju w terenie zabudowanym wynosi 50km/h. jak coś się stanie przy większej prędkości to motorniczy ma prokuratora na karku i żadne tłumaczenia mu nie pomogą.
kiki
2017-01-02 23:21:06
A GDZIE NAJMĄDRZEJSI RADNY W DZIEDZINIE KOMISJA GOSPODARKI KOMUNALNEJ RADY MIEJSKIEJ W SZCZECINIE DUKLANOWSKI , DZIKOWSKI , POSŁUSZNY ,JERZYK ,DĄBROWSKI , I INNI NIE MA JAK ISĆ ŁAPA ŁAPĘ Z KRZYSTKIEM
PO PROSTU SZKODA TEGO MIASTA
BIEDROŃ NA PREZYDENTA SZCZECINA
A to nie uznano jeszcze tego bimbaja najszybszym tramwajem na świecie ??
2017-01-02 21:24:53
.
Brakuje mi ważnej informacji
2017-01-02 18:33:06
Kto za to zapłaci? Projektanci, wykonawcy, Krzystek czy my w podatkach lokalnych?
lepiej póżno...
2017-01-02 17:45:09
... niż wcale...
Syndrom FRYGI wystraszył magistrackich?
tylko pytam...
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
