Jadący od strony Pilchowa, z Tanowa czy nawet Trzebieży lub samych Polic (jeśli wybierają tę drogę), stoją w korkach – praktycznie codziennie. I to niezależnie, czy jadą autobusem miejskim, czy prywatnym samochodem. Fot. Ryszard PAKIESER
Mieszkańcy Pilchowa (także szczecińskiego osiedla Głębokie-Pilchowo) oraz Tanowa w gminie Police mają dość nieustannych korków na trasie do ronda na Głębokiem. Dzisiaj, w środę 9 listopada, przedstawiciele rad - sołeckich i osiedlowej - mają się w tej sprawie spotkać i wspólnie ustalić plan działania.
Sytuacji nie poprawiło nowe rondo. Przynajmniej dla jadących od strony Pilchowa. Upłynniło ruch dla podążających od strony Szczecina (z al. Wojska Polskiego) oraz od strony Osowa. Jadący od strony Pilchowa, z Tanowa czy nawet Trzebieży lub samych Polic (jeśli wybierają tę drogę), stoją w korkach - praktycznie codziennie. I to niezależnie, czy jadą autobusem miejskim, czy prywatnym samochodem.
- Teraz od strony Szczecina jest piękny przejazd, a pojazdy wyjeżdżające ze strony Pilchowo-Głębokie nie mają szansy się wbić na rondo - tłumaczy Ireneusz Todorski, sołtys Pilchowa (gmina Police). - Samochody poruszające się od Szczecina wjeżdżają na rondo i te, które skręcają w ul. Kupczyka, jadą pasem wewnętrznym, automatycznie zaś wpadają na to skrzyżowanie samochody z Osowa. Oczywiście
...
Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 65% treści.
Pełna treść artykułu dostępna w eKurierze z dnia 09-11-2022
Mieszkam w Szczecinie i tędy jeżdżę. Potwierdzam, dramat. Zmiany są konieczne!!!
@Rowerzysta Michałek
2022-11-09 16:32:00
Głupio mądry się odezwał. Nie wszyscy mają zryty beret, że rower jest lepszy od samochodu jako podstawowy środek transportu w mieście. Za....sty środek transportu w deszczu, śniegu, mrozie. Rower rekreacyjnie tak. Jako środek transportu nie.
Michał
2022-11-09 16:29:19
Problem rond jest taki, że ludzie nie wiedzą jak się na nich jeżdźi i większość stosuje tak zwaną "przyczajke" czyli nie wie czy ma jechać czy stać, dorzucamy do tego pieszych i rowerzystów i korek gotowy, ja nie widze żadnej poprawy czy to ze szczecina czy polic, najlepsza była chyba sygnalizacja przynajmniej każdy wiedział czy jedzie czy stoi
kenzo
2022-11-09 15:33:27
a miało tak być dobrze może już tych mądrych z zarządu miasta oraz z zarządu dróg powinno się teraz ustawić żeby kierowali ruchem przecież kasę za coś biorą i to nie małą kasę Panie Krzystek jest pan włodarzem naszego miasta czy ma pan wpływ za to co zrobiliście proszę przyznać się do błędów i wziąć to na klatę . gdzie jest projektant odpowiedzialny za te szmaćiarstwo tyle kasy wpie......ne i co kicha i będzie jeszcze większa jak ruszą transporty z polimerów
gg
2022-11-09 15:20:34
Duży wpływ na korki mają ludzie nie ogarniający do czego służy pas rozbiegowy za bypassem. Co 3 zatrzymuje się od razu na samym początku co wymusza zatrzymanie się ruchu, za raz stają auta na rondzie i stąd spora część problemu. No i samo rondo nie powinno być wirowe, na tak niedużym rondzie to pomyłka, powinny być dwa pasy i tyle, od razu by ruch w kierunku Kupczyka nie blokował tak mocno wjazdu od Plichowa.
Rowerzysta Michałek
2022-11-09 14:40:07
Drodzy kierowcy zamieńcie swoje samochody na rowery to nie będzie korków proste!
@Wojtek
2022-11-09 14:29:20
To się nazywa podatek, taki jest interes Szczecina, sklepy i firmy ulokowane w mieście które płacą do kasy miejskiej podatki. Ktoś w nich musi pracować. Oczywiście możesz postawić rogatki i pobierać myto ale nie zdziwnsie jak duża część firm i sklepów splajtuje albo wyniesie się gdzie indziej... Smutne że tacy jak ty szczują tak bezrozumnie... Przecież Szczecin współzależy od tych ludzi w taki sam sposób jak ci ludzie współzależą od Szczecina.
czas na światełka
2022-11-09 13:10:22
nic innego nie uratuje tego skrzyżowania jak tylko sygnalizacja i to inteligentna z pomiarem natężenia ruchu. ale do tego trzeba mieć trochę więcej szarych komórek.
Tak na szybko.
2022-11-09 12:52:01
Tak na szybko : zlikwidować przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów od strony ul. Kupczyka (pojazdy będą mogły szybciej opuścić rondo). Na później : zainstalować sygnalizację świetlną dla pieszych i dla rowerzystów.
Rondo Gierosa
2022-11-09 12:05:37
Podobno ronda nie sprawdzają się przy dużym natężeniu ruchu. Przypomnę tylko, że zanim powstało rondo Gierosa było tam skrzyżowanie ze światłami. Fajnie było?
@Wojtek
2022-11-09 11:58:16
Wojtek, część Pilchowa należy do Szczecina i to między innymi Ci mieszkańcy w godzinach 15-18 nie mogą wjechać na rondo bo są zablokowani przez wracających do domów mieszkańców Wołczkowa i Dobrej (podpowiadam że to mieszkańcy innych gmin). Nie chodzi o ułatwianie komuś tylko o rozwiązanie które pozwoli wszystkim na w miarę sensowne przemieszczanie się. Natomiast bublem na Głębokim zablokowano drogę wojewódzką, dojazd do ważnych punktów jak zakłady chemiczne czy szpital w Policach.
A
2022-11-09 11:06:09
Pan harenza się w radio Szczecin wypowiadał, w czasie reakcji że to miało pomoc od strony wojska Polskiego, a od pilichowa wiedzieli ze tak będzie i mieli to gdzieś
Smutne
2022-11-09 10:32:44
Ktoś zaprojektował takie, a nie inne rondo z przejściami, więc jest tak, a nie inaczej. Do tego wąziutka dróżka od strony Polic i zwężenie al. Wojska Polskiego, gdy jedzie się od strony centrum Szczecina. Czy coś można poprawić? Nie, ponieważ nie ma nawet mowy o poszerzeniu drogi z Polic przy j. Głębokie, która niedawno zyskała nową nawierzchnię, a obwodnica Szczecina dopiero w planach.
xxx
2022-11-09 10:23:23
jak coś zostało żle zaprojektowane to jak ma dobrze funkcjonować. Głębokie-Pilchowo to tez jeszcze Szczecin. Dziwne ze korków nie ma od strony Wolczkowa. Mają na rondzie bypass w kierunku miasta. Przypadek ? Trzeba by zapytać krzystka. Ktoś od niego z uporem maniaka promuje ronda ,ktore jesli chodzi o przepsutowość przy duzym natezeniu ruchu nie dają rady. Rondo Gierosa zakorkowane rano i popołudniu, rondo uniwersyteckie tak samo. A co odstawili na bronowickiej ostatnio, strefa 30 ??
@Zenek
2022-11-09 10:20:43
A nad czym włodarze miasta Szczecina czuwają w kwestiach komunikacyjnych ? Raczej czuwają nad roz.......aniem układu komunikacyjnego miasta, w szczególności jego Centrum. O roz.......aniu komunikacji miejskiej nie wspominając.
Pan z pieskiem
2022-11-09 10:02:43
Nawet przed przebudową nie korkowało się w takim stopniu.Wszelkie "obliczenia" urzędnicze,analizy zdały się psu na budę bo przepustowość ronda do natężenia ruchu na tym kierunku jest mizerne.Kolejna w mieście inwestycja,która została przez miasto w sposób niedbały przygotowana.Teraz miasto rżnie przysłowiowego głupa i będzie bronić inwestycję,która jest nie do obrony co widać każdego dnia po kilometrowych korkach
Feliks66
2022-11-09 08:40:48
Najlepszym rozwiązaniem byłoby skrzyżowanie że światłami. Tak jak dawniej. Prościej, bezpieczniej i szybciej . Ronda to nieporozumienie. Tylko zamieszanie i wolniej.
Zenek
2022-11-09 08:32:58
Czyli można powiedzieć że zostało źle zaprojektowane te rondo. I pewnie nie ma nikogo za to odpowiedzialnego. Włodarze miasta powinni czuwać nad takimi zdarzeniami bo mieszkańcy są niezadowoleni
@Wojtek
2022-11-09 08:27:44
Takie spojrzenie na mieszkańców przyległych miejscowości o jakim piszesz jest bardzo krótkowzroczne. Każdy przyjezdny pracujący w firmie w Szczecinie wpływa na rozwój gospodarczy tego miasta.
Wojtek
2022-11-09 07:55:45
A jaki interes ma miasto Szczecin, aby ułatwiać mieszkańcom okolicznych wiosek, których mieszkańcy płacą podatków na rzecz miasta, wjazd do Szczecina? Np. Poznań celowo od lat blokuje długimi cyklami świateł ulicznych wjazd na swoich rogatkach okolicznym podpoznańskim mieszkańcom. Po koniecznej korekcie rozszerzającej granice Szczecina, ostatnia była w 1973 r., można pomyśleć jak ułatwić mieszkańcom nowych szczecińskich osiedli dojazd do centrum.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
