Wyższa opłata za minutę, ale niższy abonament, wyższe opłaty za pozostawienie roweru w dużej odległości od strefy oraz kilka nowości w regulaminie - od 1 marca użytkownicy Szczecińskiego Roweru Miejskiego powinni pamiętać o zmianach.

1 marca ub. roku na ulicach Szczecina pojawiły się rowery miejskie IV generacji, które można wypożyczać i zwracać poza strefami postoju. Właśnie mija pierwszy rok, odkąd Bike_S działa bez przerwy zimowej.

- Pierwsze 12 miesięcy nowego systemu to ponad 280 tys. wypożyczeń i 19,2 tys. zarejestrowanych użytkowników - mówi Wojciech Jachim, rzecznik prasowy spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne. - Zimą liczba wypożyczeń wahała się w granicach 6-7 tys. miesięcznie. Dla porównania w czerwcu 2022 r. zanotowaliśmy 41 tys. przejazdów.

Zimą ze względu na mniejszy ruch do dyspozycji użytkowników Bike_S było (i jeszcze jest) nieco mniej rowerów. Flota Bike_S w zależności od zapotrzebowania liczyła 300 - 400 sztuk. Od 1 marca będzie stopniowo rosnąć do ok. 600 pojazdów.

Ale użytkownicy powinni także wiedzieć, że 1 marca wejdą w życie zmiany w cenniku. Z 6 do 10