Pandemia, kryzys, inflacja, a następnie rozwój usług firm oferujących przewóz osób na aplikację sprawiły, że w Polsce ubywa taksówkarzy. Zjawisko jest zauważalne, z roku na rok zamykają się kolejne podmioty. W Szczecinie najbardziej to widać po znikających korporacjach.
Z danych, na które powołuje się „Rzeczpospolita", wynika, że po trzech kwartałach 2023 r. w Polsce zarejestrowanych było niecałe 51 tys. działalności tego typu, a to oznacza, że od momentu wybuchu pandemii zniknęło blisko 5 tys. firm. Tylko w tym roku jednoosobową działalność w tym sektorze zamknęło ponad 700 podmiotów, a kolejne ponad 3 tys. ją zawiesiło.
- Zanim założyłem własną korporację, przez około pięć lat sam jeździłem taksówką - wspomina Dariusz Ciarka, szef jednej z dominujących dziś na szczecińskim rynku firm. - W pierwszej połowie lat 90. ub. wieku staliśmy z kolegami na postoju przy ul. 5 Lipca i liczyliśmy działające korporacje. Naliczyliśmy 27. Już wtedy przewidziałem, że ta liczba po latach znacznie się zmniejszy.
Potem Dariusz Ciarka założył Taxi4You, która obecnie jest obok City Taxi jedną z dwóch
...
Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 61% treści.
Pełna treść artykułu dostępna w eKurierze z dnia 15-11-2023
PIS tak zubozył polaków że teraz prawie same dziadostwo, nie stać już nikogo na taxówki, muszą jeździć byle czym z byle kim pod szyldem bolt itp niestety... Gdyby nie wszechobecna bieda to by ta jak i inne branże tak nie cierpiała. Niedługo lekarza też przez aplikację będziemy zamawiać a ten będzie bez papierów i coś tam mamrotał 3 słowa po polsku
wyciszanie
2023-11-15 13:57:04
gdyby lokalne media pisaly o wszystkich wypadkach taksowek w Szcz, to co drugi dzien byloby info o skasowanej taksowce na drzewie lub z innym samochodem. na samym lewobrzezu widziałem kilkanascie takich sytuacji w 2022 i 2023.
3 km/ h
2023-11-15 13:52:49
Kto teraz w Centrum zamawia Taxi skoro szybciej dojdzie pieszo albo podjedzie tramwajem czy autobusem ? Miasto tak zakorkowane , że płacenie za stanie w korku nikomu się nie kalkuluje .
Rock
2023-11-15 13:20:33
Jak to możliwe , że w Szczecinie w tej dziedzinie jest kryzys? Właśnie wróciłam z Warszawy, tam na taxi czeka się bardzo długo a kierowcy nie narzekają na brak pracy. Może dlatego, że nie kapryszą przy przyjmowaniu kursów, a może dlatego, że to jest jednak wieksze miasto. Tak czy siak narzekaja na Ubera/Bolta ale jednoczesnie nie narzekaja na brak pracy. Narzekają na obcomówiących kierowców Ubera/Bolta ale jednocześnie mówią o koniecznoscvi podnoszenia jakosci usług w korporacjach.Pomyslcie i Wy
@Thommy
2023-11-15 12:09:02
Dawniej... no właśnie dawniej, dawniej chleb kosztował 1 zł....
Saszka
2023-11-15 11:55:36
Taksi teraz to prius i Ukrainiec za kierownicą.
Thommy
2023-11-15 11:25:25
Dawniej taksówki były w Szczecinie tanie. Było dużo klientów na taksówki, bo cena za kurs (około 10 zł.) to była równowartość dwóch biletów na MZK. Potem ceny podniesiono drastycznie i spadła ilość klientów. Nikt nie chciał zapłacić tyle za przejazd taksówką. Wolał użyć Bolta lub Ubera za mniejszą opłatą. Za upadek firm taksówkowych w Szczecinie nie odpowiada pandemia czy inflacja, ale wyłącznie chytrość i dziadostwo samych taksówkarzy. Taksówkarze zatrzymali się w epoce PRLu.
@@TAXI
2023-11-15 11:20:44
TAXI, no trochę racji masz, ale wrzucanie wszystkich do jednego wora to przesada. Jeżeli w jednym bloku czy kamienicy mieszka pijaczyna to cały blok czy kamienica to ochlapusy? Wyjątkowo zły wizerunek robiła stała ekipa taryfiarzy przed Głównym od Kolumba. Przed remontem stał tam ten sam zestaw z "kierownikiem" na czele ( złamany nos) on zawsze tam był pierwszy :) Z czego on faktycznie żył ? No bo ze śmigania gablotą po mieście raczej nie :)
nie dziwię się
2023-11-15 11:17:43
Teraz są hulajnogi elektryczne, dużo tańsze.
stały Klient
2023-11-15 11:08:57
Ja mam 2 ulubione korporacjez wieloletnią tradycją , z którymi jeżdżę od wielu lat .Nigdy nie zostałem oszukany a ceny za przejazd zgadzały się co do złotówki. Kierowcy mili i uśmiechnięci z licencjami w widocznym miejscu . Żadnych łuberów , sruberów z kierowcami zza wschodniej granicy na dopingu z cenami wymyślonym na prędce przez aplikacje
@Taxi
2023-11-15 11:01:05
próbowałeś leczyć kompleksy?
@Juras
2023-11-15 10:37:27
Nie, nie mogą.... pozdrawiam
Juras
2023-11-15 08:42:59
Czy licencjonowani taksówkarze z korporacji, mogą równolegle świadczyć usługi dla Bolta / Ubera ?
Taxi
2023-11-15 08:25:42
Zapomniano podać innych powodów, takich jak zawyżanie cen za przejazd, ceny nieadekwatne do długości trasy, naciąganie klientów, jakość samochodów, czy zły wizerunek taksówkarza ugruntowany przez miniony system.
Nie oszukujmy się, nie będzie takiej renomy jaką mają taksówkarze nowojorscy, czy londyńscy.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
