Spółka autobusowa z Polic dostała podwyżkę. To niby dobra wiadomość, ale aktualne stawki i tak nie rozwiązują problemów przewoźnika. Nadal za tzw. wozokilometr otrzymuje mniej niż podmioty, w których Szczecin ma 100 proc. udziałów. Mimo to inwestuje.

Tą różnicą zainteresował się Leszek Duklanowski, szczeciński radny z klubu PiS.

- Proszę o informację, dlaczego wozokilometr w spółce SPPK wynosi 5,74 zł, a w spółkach SPA Klonowica 10,02 i SPA Dąbie 9,18? - takie pytanie skierował do prezydenta Szczecina. - W tych dwóch SPA Klonowica i Dąbie były podnoszone ostatnio stawki, a w SPPK pozostała stawka bez zmian.

Odpowiedzi na swoje pytanie nie otrzymał.

- Zgodnie z aneksem z 7 lutego 2023 r. stawka za jeden wozokilometr dla Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego sp. z o.o. została podniesiona i wynosi 6,50 zł brutto - wyjaśnia krótko Anna Szotkowska, zastępca prezydenta Szczecina. O przyczynach zróżnicowania stawek dla różnych spółek autobusowych nie wspomina. Ani dlaczego w przeciwieństwie do przewoźników ze stuprocentowym udziałem miasta szczecińsko-policka spółka w