Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin to nie tylko jego pogłębienie do 12,5 m na odcinku ok. 62 km, ale też poszerzenie do 100 m oraz m.in. przebudowa skarp brzegowych, pogłębienie i poszerzenie obrotnic dla statków. To również budowa dwóch sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim, a także modernizacja Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie.
Fot. Dariusz GORAJSKI
