Prof. Zaremba rozważa projekt budowy tamy przez Zalew Szczeciński
Naukowym opracowaniem rozwoju miasteczek Ziem Zachodnich zajęła się ostatnio nowo zorganizowana w Szczecinie filia Naukowego Instytutu Urbanistycznego i Architektury. Inicjatorem założenia i kierownikiem filii jest prof. Piotr Zaremba, radny Miejskiej Rady Narodowej w Szczecinie.
– Przy ustalaniu założeń na przyszłość niezbędna będzie dla nas szczegółowa analiza terenu. Przyszłość Kamienia czy Trzebiatowa nie może być przecież oderwana od rozwoju wybrzeża od Dziwnowa do Niechorza. Nie będą trafne założenia dla Pyrzyc, jeśli nie uwzględni się przyszłości takich miasteczek jak Lipiany i Banie. Nie można rozpatrywać zagadnień Nowego Warpna czy Trzebieży, jeśli się nie ustali roli miasteczek w podmiejskim rejonie Szczecina i Zalewu – mówi prof. Zaremba.
Bardzo dużą rolę może odegrać transport wodny. Połączenia Szczecina z rejonem pyrzyckim poprzez zastosowania małych barek motorowych stworzyłoby wygodne warunki wymiany towarowej korzystnej dla obydwu stron.
Potrzebujemy szybkiej realizacji projektu budowy tamy (długości 9 km), która rozwiązałaby problem połączenia Szczecina z morzem najkrótszą drogą. Jeśli to nastąpi – zamiast dotychczasowych 115 km jechało by się pociągiem czy samochodem ze Szczecina do Świnoujścia o połowę krótszą trasą.
„Kurier Szczeciński” z 24 stycznia 1957 r.
